СЧУПЕНИ ДУМИ

СЧУПЕНИ ДУМИ
  • Публикация:  classa.bg***
  • Дата:  
    17.06.2021
  • Сподели:
Още първите думи на съпругата на загиналия пилот майор Валентин Терзиев я представиха като една честна и храбра жена.
 
Тогава Димитрина Попова каза:
 
„Кураж на всички колеги на Терзо - не спирайте да летите, макар и на осигурените ви счупени самолети и осигуреното ви безумно малко и недостатъчно летателно време, защото „Това сте вие!" - безстрашните мъже на честта".
Намекът за „счупените самолети“ бе ясен.
 
Няколко дни по-късно Попова вече беше още по-ясна/цитат:
 
"Само не изтъквайте пред обществото (защото то не разбира, ако не му се обясни цялата ситуация), че загубата на този прекрасен човек, а и на един скъп самолет е вследствие само на пилотска грешка, защото един полет не се извършва само от пилота - повечето хора така си мислят.
 
Може да бъде изображение с 2 души, авиация и на открито
 
Той е свързан с още много летателни позиции по време на полета, като на каква височина е пусната мишената (в случая прекалено ниско), фактът от прекалената ѝ необичайно бърза скорост, воденето на пилота към целта, което се извършва от друг пост, защото той нищо не вижда в такава обстановка (през нощта и при новолуние), не вижда уредите и разчита на подадената информация отвън.
 
При всички тези факти, да го снишиш под 1000 метра, за да гони целта, а може би под 500 метра, с тази скорост, в тъмното без уреди, където небе и море са едно и да изтъкнеш, че това е вследствие на 12 часа нальот само на пилота, е прекалено.
 
Няма да допусна да си "измият ръцете" с уменията на Терзиев, защото този човек, дори и с 12 часа за 6 месеца си е свършил работата перфектно, но е воден през цялото време с редица грешки, което е вследствие на липсата на опит на всички тези постове.
 
С две думи - натресъл си го буквално в морето и после разчиташ на неговите умения да коригира нещо невъзможно, и да казваш, че нещо внезапно се е случило след това.
 
И да ген. Русев, аз ви казах "Благодаря!" без укор, защото осъзнавам риска, но това не значи, че вече 5 дни в ума и сърцето ми не бушува буря.
 
ЗАЩО допуснахте това да се случи? Не всичко понякога трябва да бъде на всяка цена, за да се покажеш пред някой. В случая визирам генерал да се покаже пред министър и министър да се покаже пред НАТО, а в същото време да нямаш нищо."/край на цитата/
 
Генерал да се покаже пред министър - и министър да се покаже пред НАТО!
 
Храбра жена, настина.
 
За разлика от един генерал, който се държи като фатмак:
 
в неделя вечер по телевизията бригаден генерал Николай Русев – командир на авиобазата в „Граф Игнатиево“ си послужи със заплахи.
 
Какво излезе от думите му:
 
пилотът е ювелирен - в което не се съмняваме;
 
самолетът е бил в изрядно техническо състояние – проверявали се дори капачките на винтилите на самолетните гуми.
 
И каква е тогава причината за катастрофата?
 
Генералът няма отговор.
 
В замяна на това ни предупреждава:
 
„Всеки опит да се спекулира с теми, свързани с бойната ни авиация… ще срещне категоричен законосъобразен отговор…“
 
Законосъобразен отговор?
 
Ще качите скептиците на някой неремонтиран самолет ли?
 
Това са „счупени“ думи.
 
Такива са нашите отношения с Истината – гледаме да я замажем днес. Нататък не ни интересува, какво ще се случи с нужната ни в момента „истина“.
 
Пословични сме с късогледството си – ето, и в авантюрата с купените самолети Ф-16/блок 70. В тази страница съм писал предостатъчно за това.
 
Гибелта на майор Терзиев ме подсеща за още нещо.
 
Платихме си верноподаническия данък/около 2 милиарда лева.
 
А сетне? Инфраструктура, летища/писти, поддържане и още, и още – колко ще ни струва това?
 
Купените самолети са все още на чертеж – значи, можем да добавим някъде в тях някаква гаранция за нормалната им работа и за сигурността на пилотите.
 
Може да я осигури Елена Поптодорова – тази всичколожка – преди време баш на нея показаха въпросните чертежи.
И още.
 
Досега нито един от висшите ни военни – особено през последните години - не се осмели да каже и думица, с колко самолета ни завари Промяната?
 
300? 400?
 
Защо ги затриха – за да направят десетилетия по-късно „сделката“ за осемте Ф-16/70 ли?
 
Безподобен серсемлък – но нито един генерал не иска да продума за това.
 
По-лесно е да се държиш като фатмак.
 
Не се бойте – от НАТО не разжалват за изтървани признания.
 
Кой да ти мисли за пилотите…
 
 

Станете почитател на Класа